排(pai)煙(yan)熱(re)(re)損失是(shi)(shi)鍋爐(lu)各項(xiang)熱(re)(re)損失中最(zui)(zui)大的(de)一(yi)項(xiang)，一(yi)般是(shi)(shi)送(song)入爐(lu)膛(tang)熱(re)(re)量的(de)6%，排(pai)煙(yan)溫度(du)每增(zeng)加12~15℃，排(pai)煙(yan)熱(re)(re)損失就增(zeng)加0.5%。所以排(pai)煙(yan)溫度(du)是(shi)(shi)鍋爐(lu)運行(xing)最(zui)(zui)重(zhong)要(yao)的(de)指標之一(yi)。下面列出(chu)幾個(ge)有可能(neng)導致爐(lu)膛(tang)排(pai)煙(yan)溫度(du)升高的(de)原因：

（1）受熱(re)面結渣、積灰(hui)(hui)。無論(lun)是(shi)爐膛的(de)水冷(leng)壁結渣積灰(hui)(hui)，還是(shi)過(guo)熱(re)器(qi)(qi)、對流(liu)管束、省煤器(qi)(qi)和預熱(re)器(qi)(qi)積灰(hui)(hui)都會因煙氣測的(de)熱(re)阻增(zeng)大(da)，傳(chuan)熱(re)惡化使煙氣的(de)冷(leng)卻效(xiao)果變差，導(dao)致排煙溫度(du)升高。

（2）過(guo)量(liang)空氣系(xi)數(shu)過(guo)大。正常情況下，隨著爐膛出口過(guo)量(liang)空氣系(xi)數(shu)的(de)增(zeng)加，排煙(yan)溫度(du)升(sheng)高。過(guo)量(liang)空氣系(xi)數(shu)增(zeng)加后(hou)，雖然煙(yan)氣量(liang)增(zeng)加，煙(yan)速(su)提高，對流(liu)放熱(re)加強，但傳熱(re)量(liang)增(zeng)加的(de)程度(du)不(bu)及(ji)煙(yan)氣量(liang)增(zeng)加的(de)多。可以理(li)解為(wei)煙(yan)速(su)提高后(hou)，煙(yan)氣來不(bu)及(ji)把熱(re)量(liang)傳給(gei)工質(zhi)就(jiu)離開了(le)受(shou)熱(re)面。

（3）漏(lou)(lou)(lou)風(feng)(feng)系(xi)(xi)數(shu)(shu)過大。負(fu)壓鍋爐的爐膛和尾部豎(shu)井煙道(dao)漏(lou)(lou)(lou)風(feng)(feng)是不可避免的，并規定(ding)了某一受熱面(mian)所(suo)允許的漏(lou)(lou)(lou)風(feng)(feng)系(xi)(xi)數(shu)(shu)。當漏(lou)(lou)(lou)風(feng)(feng)系(xi)(xi)數(shu)(shu)增加(jia)(jia)時，對排(pai)(pai)煙溫度的影響與過熱空氣系(xi)(xi)數(shu)(shu)增加(jia)(jia)相類似。而且漏(lou)(lou)(lou)風(feng)(feng)處離爐膛越近，對排(pai)(pai)煙溫度升高的影響就(jiu)越大。

（4）給水溫度。當汽輪機負荷(he)太(tai)低或高(gao)壓加熱(re)器(qi)解列時都會使鍋爐給水溫度降(jiang)(jiang)低。一般說來，當給水溫度升高(gao)時，如果(guo)維持(chi)燃料量不變，省煤(mei)器(qi)的(de)傳(chuan)熱(re)溫差降(jiang)(jiang)低，省煤(mei)器(qi)的(de)吸熱(re)量降(jiang)(jiang)低，使排煙溫度升高(gao)。

（5）燃料(liao)中的(de)(de)水(shui)分(fen)。燃料(liao)中水(shui)分(fen)的(de)(de)增(zeng)加使煙(yan)(yan)氣量增(zeng)加，因(yin)此(ci)排(pai)煙(yan)(yan)溫(wen)度升高。

（6）鍋爐負荷。雖然鍋爐負荷增(zeng)(zeng)(zeng)加，煙氣量、蒸汽量、給水(shui)量、空氣量成比例地增(zeng)(zeng)(zeng)加，但是由于爐膛出口煙氣溫(wen)度增(zeng)(zeng)(zeng)加，所以使(shi)排(pai)煙溫(wen)度升高。負荷增(zeng)(zeng)(zeng)加后爐膛出口溫(wen)度增(zeng)(zeng)(zeng)加，其后的對(dui)(dui)流(liu)受(shou)熱面(mian)傳熱溫(wen)差增(zeng)(zeng)(zeng)大(da)，吸(xi)熱量增(zeng)(zeng)(zeng)多，所以對(dui)(dui)流(liu)受(shou)熱面(mian)越多，鍋爐負荷變(bian)化對(dui)(dui)排(pai)煙溫(wen)度的影(ying)響(xiang)越小。

（7）燃料(liao)品種。當燃用低(di)熱值(zhi)煤(mei)氣時(shi)(shi)，由于(yu)爐(lu)膛溫(wen)(wen)度(du)降低(di)，爐(lu)膛內(nei)輻射傳熱減(jian)少，低(di)熱值(zhi)煤(mei)氣中的非可燃成分(fen)，主要是(shi)N2、CO2、H2O較(jiao)多，使煙(yan)(yan)氣量增加(jia)，所(suo)以(yi)排(pai)煙(yan)(yan)溫(wen)(wen)度(du)升(sheng)高。煤(mei)粉爐(lu)改燒油(you)以(yi)后(hou)，雖(sui)然燒油(you)時(shi)(shi)爐(lu)膛出口過量空(kong)氣系數較(jiao)燒煤(mei)時(shi)(shi)低(di)，但由于(yu)燃料(liao)油(you)中灰分(fen)很(hen)少，更沒有顆粒較(jiao)大的灰粒，不存在煙(yan)(yan)氣中較(jiao)大灰粒對(dui)受熱面(mian)的清潔作(zuo)用，對(dui)流受熱面(mian)污染較(jiao)嚴重。所(suo)以(yi)燃燒不好，經常冒(mao)黑煙(yan)(yan)的鍋爐(lu)排(pai)煙(yan)(yan)溫(wen)(wen)度(du)升(sheng)高。當尾(wei)部有鋼(gang)珠除灰裝置時(shi)(shi)，由于(yu)尾(wei)部較(jiao)清潔，排(pai)煙(yan)(yan)溫(wen)(wen)度(du)比燒煤(mei)是(shi)略(lve)低(di)。

（8）制粉系統運行方式。對閉式的有儲粉倉的制粉系統來講，當制粉系統運行時，由于燃料中的一部分水分進入爐膛，爐膛溫度降低和煙氣量增加，制粉系統運行時漏入的冷空氣作為一次風進入爐膛，流經空氣預熱器的空氣量減少，使排煙溫度升高。反之，當制粉系統停運時排煙溫度降低。

山東新澤-hz