機尾除塵通過4個(ge)月的在(zai)運行(xing), 發現有個(ge)別布(bu)袋(dai)在(zai)袋(dai)口(kou)位置(zhi)出(chu)現了(le)(le)磨(mo)損, 布(bu)袋(dai)被磨(mo)損成網狀, 經推(tui)斷破(po)損形式為從(cong)內向外。從(cong)現場(chang)看反吹(chui)管出(chu)現了(le)(le)一定程度的偏(pian)離, 反吹(chui)管的固定螺(luo)栓出(chu)現了(le)(le)松動, 反吹(chui)壓(ya)力(li)偏(pian)高(gao)。反吹(chui)氣流(liu)吹(chui)在(zai)了(le)(le)布(bu)袋(dai)口(kou)的側壁上(shang), 久而(er)久之一個(ge)點被吹(chui)破(po)。

此(ci)時含(han)塵煙氣沿著破損(sun)處進入, 磨削性很(hen)強的燒(shao)結(jie)礦(kuang)顆(ke)粒(li)(li)物部分落于(yu)花板(ban)并對(dui)反吹(chui)嘴造成(cheng)了一定程度的沖刷磨損(sun)。反吹(chui)時壓縮空氣攜帶燒(shao)結(jie)礦(kuang)顆(ke)粒(li)(li)物繼續沖刷布袋, 袋籠, 造成(cheng)以上部件的進一步磨損(sun)。

針(zhen)對此問題做了(le)以(yi)下措施:更換了(le)新布袋;按脈沖閥的(de)技術要求調整反吹(chui)(chui)壓力(li)至0.3-0.4MPa;反吹(chui)(chui)管的(de)固定端(duan)只有一臺(tai)單獨的(de)螺(luo)(luo)栓固定, 在反吹(chui)(chui)過程(cheng)中(zhong)承受巨大(da)沖擊力(li), 螺(luo)(luo)栓逐漸松(song)動, 松(song)動后(hou)的(de)螺(luo)(luo)桿對螺(luo)(luo)孔產(chan)生碰(peng)撞。

久而久之螺(luo)孔逐漸變大, 反吹管(guan)(guan)偏離了布袋中心位置, 為減少此(ci)類問題發生的(de)(de)幾率(lv), 使(shi)用了雙螺(luo)母加固(gu), 并在反吹管(guan)(guan)末端與除(chu)塵箱體加固(gu)筋(jin)之間(jian)增加了活(huo)動支撐。此(ci)防脫落措施經(jing)過長時間(jian)的(de)(de)運行, 取得了良好的(de)(de)使(shi)用效(xiao)果。原有的(de)(de)布袋進(jin)口文(wen)氏管(guan)(guan)基于(yu)傳統的(de)(de)設計思路, 在保護布袋口的(de)(de)磨損措施上存在一(yi)定程度(du)的(de)(de)欠缺, 主要是長度(du)不(bu)夠(gou)。

為有效(xiao)避免(mian)(mian)由于文(wen)氏管缺陷(xian)帶來的(de)(de)不到(dao)磨損問(wen)題, 經過(guo)精確(que)計算增(zeng)加了(le)(le)(le)文(wen)氏管的(de)(de)長度5cm, 并對(dui)文(wen)氏管口(kou)直徑增(zeng)加了(le)(le)(le)4cm, 通(tong)過(guo)此次改進(jin)即使反(fan)吹口(kou)出現少(shao)許偏(pian)差(cha)也可有效(xiao)避免(mian)(mian)高壓氣流(liu)直接作用(yong)與(yu)袋(dai)口(kou)。改進(jin)型(xing)的(de)(de)文(wen)氏管導(dao)流(liu)口(kou)從(cong)一(yi)定(ding)程度上消除了(le)(le)(le)布袋(dai)磨損的(de)(de)部分因(yin)素(su)。通(tong)過(guo)以(yi)上措(cuo)施(shi)的(de)(de)實施(shi)解決(jue)了(le)(le)(le)布袋(dai)袋(dai)口(kou)的(de)(de)磨損問(wen)題, 保(bao)(bao)證了(le)(le)(le)良好的(de)(de)除塵(chen)效(xiao)果, 確(que)保(bao)(bao)排放(fang)達標。