優質的服務流程
· quality of service processes ·

需求溝通傾聽客戶需求,了解用戶使用環境和現場工況
方案設計根據現場實際工況,針對性出具解決方案
合同簽訂技術和商務規范確認,簽訂合作協議
產品制作選擇最優質的元器件,嚴格按照技術協議
調試安裝現場規范安裝,靜態動態調試,分析儀運行
售后服務后續維護,持續跟進,終身維修

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重型柴油車是污染排(pai)放(fang)大(da)戶。環保部宣教司巡視員劉友賓23日在環保部例(li)行新(xin)聞(wen)發布(bu)會上表示,調整(zheng)京(jing)津(jin)冀(ji)地(di)區交通運輸結構,引導貨運由公路走向鐵路,減少(shao)重型柴油貨車使用強度,是改善京(jing)津(jin)冀(ji)地(di)區空氣質量的(de)關鍵舉措之一。
他(ta)說(shuo),近幾年(nian)京津冀(ji)地區(qu)空氣(qi)質量總體(ti)改善,但氮(dan)氧(yang)化(hua)物(wu)平均(jun)濃度(du)并(bing)沒有(you)下降,區(qu)域內(nei)除(chu)個別城(cheng)市(shi)外,氮(dan)氧(yang)化(hua)物(wu)濃度(du)均(jun)超標。
據有(you)(you)(you)關統計,京津冀地區2016年貨(huo)運(yun)(yun)(yun)總量(liang)(liang)(liang)中,公路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)占(zhan)(zhan)84.4%;區域內(nei)公路貨(huo)運(yun)(yun)(yun)以重型柴油(you)車為主,保(bao)有(you)(you)(you)量(liang)(liang)(liang)約83萬輛,占(zhan)(zhan)區域內(nei)汽車保(bao)有(you)(you)(you)量(liang)(liang)(liang)的(de)4%左右,氮氧化物排放占(zhan)(zhan)區域氮氧化物排放總量(liang)(liang)(liang)的(de)1/5。且今年該區域內(nei)重型載(zai)貨(huo)車保(bao)有(you)(you)(you)量(liang)(liang)(liang)仍以兩位(wei)數(shu)速(su)度增(zeng)長。
“重型載貨車(che)在京津冀地(di)區保有量(liang)過大(da)、增(zeng)速過快、排(pai)放氮(dan)氧化(hua)物過高是導(dao)致區域(yu)內(nei)城(cheng)市氮(dan)氧化(hua)物濃度(du)超(chao)標的(de)(de)主(zhu)要原因之一。”他說,鐵路貨運(yun)的(de)(de)單(dan)位貨物周轉量(liang)能耗、單(dan)位運(yun)量(liang)排(pai)放主(zhu)要污染物僅分別為公(gong)路貨運(yun)的(de)(de)1/7和1/13,引導(dao)貨運(yun)由公(gong)路走向(xiang)鐵路具有非常重要的(de)(de)意(yi)義。
在(zai)貨運(yun)(yun)交通結構調(diao)整方面,環保部推(tui)進津冀魯(lu)環渤(bo)海集(ji)(ji)疏(shu)港(gang)煤(mei)炭改由鐵路運(yun)(yun)輸。目前,天津港(gang)、黃驊港(gang)、唐(tang)山港(gang)、秦(qin)皇島(dao)港(gang)等(deng)已(yi)經(jing)停止接受集(ji)(ji)疏(shu)港(gang)汽運(yun)(yun)煤(mei)炭。此外,河(he)北(bei)唐(tang)山、邯鄲,山東濱州(zhou)、聊城等(deng)地對涉及大宗物料運(yun)(yun)輸的(de)鋼鐵、電解鋁生(sheng)產企(qi)業,啟動鐵路聯(lian)絡線建(jian)設工作(zuo)。
同時,有(you)(you)關部(bu)門(men)也加大在用(yong)車的環保(bao)監管(guan)。公(gong)安部(bu)在交通(tong)違章處罰系(xi)統中增(zeng)設超標(biao)排(pai)放(fang)處罰全國統一(yi)代(dai)碼,“環保(bao)取證、公(gong)安處罰”聯合執法機制已經建立并有(you)(you)效實施。
下一步,環保部(bu)將推動和聯(lian)合(he)有關部(bu)門和地方,把交通(tong)運(yun)輸結構調(diao)整(zheng)作為大(da)氣(qi)(qi)污(wu)(wu)染治理的重要舉措(cuo),提升鐵(tie)路貨(huo)運(yun)能力,推進(jin)集裝(zhuang)箱海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun),加(jia)快提高鐵(tie)路運(yun)輸比例。同時,鼓勵發展清潔貨(huo)運(yun)車隊,在(zai)重污(wu)(wu)染天氣(qi)(qi)預警(jing)期(qi)間(jian),禁(jin)止(zhi)柴油貨(huo)車運(yun)輸生產物(wu)資。加(jia)快建(jian)設(she)互聯(lian)互通(tong)、共(gong)(gong)管共(gong)(gong)享的遙感監測網(wang)絡,對柴油貨(huo)車等(deng)高排放車輛,實現(xian)超(chao)(chao)標排放、超(chao)(chao)載超(chao)(chao)限等(deng)“一地違法,全國(guo)受罰”。

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