去年，世界衛(wei)生(sheng)組織公布對全球1600個城市(shi)污染程度(du)的(de)測量報(bao)告顯(xian)示，有(you)32座城市(shi)的(de)PM2.5指數小于5，其中三分之二的(de)城市(shi)隸屬加拿大，另有(you)7座城市(shi)位于美國。而(er)這些城市(shi)很多都以煤(mei)炭、石油(you)為(wei)主要(yao)能源供給，它(ta)們是如何做到保(bao)持大氣清新的(de)呢?

不久(jiu)前，在北京召開(kai)的(de)首(shou)屆“創藍”國(guo)際清(qing)潔(jie)空氣技(ji)術大會上(shang)，來自歐(ou)美一(yi)些國(guo)家地區清(qing)潔(jie)空氣領域的(de)專家，分享了(le)當地那些有(you)效的(de)除霾攻略。

加拿大：煤電廠必須清潔排放

加拿大(da)一些(xie)地(di)區蘊含著豐(feng)富褐煤資源(yuan)，但質量較差，只能用于當地(di)發(fa)電(dian)，不會(hui)運輸到其他地(di)區。這(zhe)些(xie)地(di)區一半的電(dian)力來自于煤炭發(fa)電(dian)。

加拿(na)大薩斯(si)喀徹(che)溫(wen)省電力公司(SaskPower)相關負(fu)責人在(zai)接(jie)受科(ke)技(ji)日(ri)報記(ji)者采訪時說(shuo)，2015年7月(yue)加拿(na)大聯邦政府出臺相關法律，規(gui)定煤電廠在(zai)到(dao)達(da)50年壽限之前，要么關閉，要么更(geng)新(xin)升級，安(an)裝二氧化碳捕集(ji)系統，將排放標(biao)準從每(mei)10億(yi)瓦(wa)1100噸(dun)(dun)提升到(dao)不超(chao)過(guo)420噸(dun)(dun)，并(bing)給予一(yi)次性(xing)激勵補貼。

這是全(quan)球最大(da)商用規模的“碳(tan)(tan)封存”計(ji)劃，發(fa)電廠排放出的二氧(yang)化碳(tan)(tan)液化后或賣給石油(you)公司，或輸(shu)送至(zhi)地底永久封存，從(cong)而減少二氧(yang)化碳(tan)(tan)對環(huan)境的破壞。

升級(ji)過的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳捕(bu)獲與封存電廠，可在煤炭燃燒后捕(bu)集釋(shi)放出的(de)90%的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳、100%的(de)二(er)氧(yang)化(hua)硫(liu)，還(huan)能大(da)幅削減(jian)氮氧(yang)化(hua)物(wu)，對可吸入顆粒物(wu)PM10和(he)PM2.5的(de)削減(jian)幅度(du)可達80%至90%。

當地(di)業內人(ren)士認為，煤炭仍然是未來(lai)電力的來(lai)源之一，不能將其(qi)拋(pao)棄，但可以繼(ji)續(xu)更清潔地(di)利用，這樣做(zuo)是必須的，是一種(zhong)負(fu)責任地(di)利用化石能源的方式(shi)，即使在處理排放氣體上稍稍多花(hua)些錢也(ye)值得。

歐盟：設定特定污染物排放上限

上世紀(ji)六七十年(nian)代，德國、英國等歐洲國家曾面臨比(bi)較(jiao)嚴重(zhong)的(de)空氣污(wu)染問題，尤(you)其是以煤、鋼重(zhong)工(gong)業(ye)著(zhu)稱的(de)德國魯爾區。但經過幾十年(nian)的(de)治理過程，這些地區的(de)空氣質量提(ti)升明(ming)顯。

德(de)國國際合作公司的高級顧(gu)問賽爾(er)˙弗萊(lai)德(de)里奇(qi)特別談到，歐盟通過出臺指令提高環(huan)保標(biao)準(zhun)。2008年(nian)，歐(ou)盟出臺了一項非(fei)常(chang)重要(yao)的(de)(de)空氣(qi)質量(liang)指(zhi)令，2010年(nian)又(you)發布一個(ge)關于(yu)工業大氣(qi)排放物的(de)(de)指(zhi)南，包(bao)括二氧(yang)化硫、氮氧(yang)化物等四個(ge)空氣(qi)污染(ran)物。這意味(wei)著歐(ou)盟對各國每年(nian)的(de)(de)排放都設有上(shang)限，如果哪(na)個(ge)地(di)區超標(biao)將(jiang)受到懲罰。由此，各成員國必(bi)須制定計劃完成相關目標(biao)。后來歐(ou)盟對這個(ge)指(zhi)令進行(xing)更新，尤其增加了PM2.5及甲烷指(zhi)標(biao)。

他介紹說，在工業(ye)排放的(de)(de)(de)指令(ling)中(zhong)，是參(can)照市場上可行的(de)(de)(de)最(zui)佳技(ji)術所(suo)達(da)的(de)(de)(de)水(shui)平來(lai)制定排放上限。同時還設有一些(xie)監測要求，以(yi)確保既定目標最(zui)終(zhong)實現。在整(zheng)個治理(li)過程中(zhong)，歐盟會(hui)不斷強迫或者促使相關(guan)行業(ye)采取一些(xie)措(cuo)施，以(yi)達(da)到(dao)空氣質量改善的(de)(de)(de)目標。

弗萊德里奇強調，在治理霧霾之后，德國的經濟并(bing)未受(shou)到(dao)影(ying)響，而是繼續(xu)強勁(jing)增長。經過(guo)15年至20年時間，各種污染排放物(wu)不斷(duan)下降。歐盟所(suo)有國家(jia)的二氧化硫排放都比限定的上(shang)限低很多(duo)，沒有一個國家(jia)違反限值。

美國：集眾先進成熟技術所長

上世紀70年(nian)代末，美國(guo)一些州(zhou)也敲響過霧(wu)霾(mai)警報，而經過治理，空氣質(zhi)量(liang)得到了很大程度的改(gai)善，其(qi)中加州(zhou)政府(fu)做得最為突出。

加州大氣資源管理局原局長凱瑟琳˙威瑟斯龐介紹說，當地施行的最佳可行性控制技術(BACT)可改變能源燃料成分，保證石油品質，讓當地受益良多。加(jia)州將污(wu)染源分(fen)為固定和移動兩種，前者(zhe)采用BACT，即(ji)施行最嚴厲的(de)排放限值或(huo)者(zhe)控制技(ji)術;后者(zhe)針對(dui)移動的(de)車(che)輛，主要推(tui)動采用清潔技(ji)術，來解決面臨(lin)的(de)挑戰(zhan)。

加州采取了(le)集(ji)眾多先進(jin)成(cheng)(cheng)熟技術之所長的(de)策略(lve)，如從日(ri)本吸收選(xuan)擇性的(de)催化還原法;從瑞士購買最好的(de)柴油顆(ke)粒過(guo)濾器(qi)(qi)、微粒濾清器(qi)(qi)。這樣該州逐漸成(cheng)(cheng)為一(yi)個清潔技術領先的(de)地區。并且，加(jia)州(zhou)政府還倡導技(ji)術進步，要求不(bu)斷創新，特(te)別在汽(qi)車尾氣排放方面。

1985年(nian)至2010年(nian)之(zhi)間，當地污染數(shu)值持續下(xia)降，包括碳(tan)黑(hei)污染物。據實際測量(liang)，在1998至2008年(nian)實現碳(tan)黑(hei)濃(nong)度下(xia)降50%。

威瑟斯龐指出，防止污(wu)染物進一步惡化，能夠提高經濟增長(chang)率。據統計，加州的環保(bao)項目使GDP增長了3%，在環境污染治(zhi)理方面，花1美元會給社會帶來(lai)10至(zhi)20美元的效益。

“霧霾”可謂是西方工業化階段在中后期環境污染的特征詞，半個世紀以來，很多國家用了幾十載，耗費大量的人力物力財力來治霾。目前，中國有專家稱(cheng)，非(fei)常樂觀地看，中國一些大都(dou)市的霧(wu)霾得(de)到治理尚需(xu)10年到15年，當然(ran)這是(shi)以(yi)既定(ding)的各(ge)項(xiang)除霾政策(ce)措施都(dou)得(de)以(yi)順利實(shi)施為前提。由此(ci)可見，治霾并非(fei)一蹴而就，而是(shi)一場持久的攻堅戰。